Mycie samochodu to podstawowa ale zarazem jedna z najważniejszych usług w naszej firmie...

Jest to dużo bardziej złożony proces niż mogłoby się wydawać, by dokładnie oczyścić cały samochód i ograniczyć do minimum ryzyko zarysowania lakieru wykorzystujemy 15 różnych przyrządów oraz 9 różnych preparatów. Czynność tę wykonują 2 lub 3 osoby, a przed jej rozpoczęciem przeprowadzana jest inspekcję stanu technicznego wszystkich narzędzi służących do mycia auta. 

Mycie samochodu jest nadrzędnym elementem do dalszych prac przy powłoce lakierniczej.

Etap I

• Oprysk pianą aktywną (piana aktywna wzbija brud przenosząc go na swoją powierzchnię - jest to najbezpieczniejszy sposób na pozbycie się wierzchniej części brudu).

Etap II 

• Oczyszczenie wnęki wlewu paliwa, spłukanie auta wodą pod wysokim ciśnieniem, wypłukanie nadkoli spryskanych wcześniej aktywną pianą.

Etap III

• Czyszczenie felg środkami silnie reagującymi na wszelkie zabrudzenia (pył z klocków hamulcowych, smary, asfalt),
• Oczyszczenie mechaniczne felg od wewnątrz i od zewnątrz,
• Czyszczenie opon,
• Spłukanie wyżej wymienionych elementów wodą pod wysokim ciśnieniem.

Etap IV

• Mycie ręczne, czyli etap bezpośredniego kontaktu z lakierem oraz jedyny sposób na usunięcie brudu z porów lakieru (to właśnie na tym etapie występuje największe ryzyko uszkodzenia lakieru). Każdy poprzedni etap to działanie mające na celu usunięcie jak największej ilości brudu, a co za tym idzie, wyeliminowanie ryzyka uszkodzenia lakieru. Do wykonania tej czynności używamy rękawic z wełny merino, które płuczemy po przetarciu każdego elementu nadwozia. Do dolnych elementów używamy innych rękawic,
• Ponownie spłukanie auta wodą pod wysokim ciśnieniem.

Etap V

• Aplikacja hydrowosku powodującego krótkotrwały efekt hydrofobowy (woda „kropelkuje” spływając z lakieru, a nie stoi taflą),
• Spłukanie auta wodą pod wysokim ciśnieniem.

Etap VI

• Osuszenie całego samochodu przy pomocy dmuchaw oraz wydobycie wody zalegającej w szczelinach i trudno dostępnych miejscach za pomocą delikatnej mikrofibry i sprężonego powietrza.

Etap VII

• Oczyszczenie i wysuszenie wnęk drzwiowych.

Etap VIII

• Wypolerowanie końcówki wydechu.

Etap IX

• Aplikacja dressingu na opony w celu konserwacji oraz nadania im ciemniejszego i satynowego wykończenia.

EFEKT:

• Perfekcyjnie umyty samochód (również w trudno dostępnych miejscach) - wolny od zabrudzeń powierzchniowych oraz tych głęboko porowych,
• Dokładnie doczyszczone felgi, wlew paliwa i wnęki drzwiowe,
• Wypolerowana końcówka wydechu oraz wyczernione opony,
• Brak cieknącej wody ze szczelin,
• Samochód nie tylko umyty lub opłukany, lecz zadbany.

Sprawdz efekty przed / po